當(dāng)戰(zhàn)略定位被確定下來之后，企業(yè)應(yīng)該做的就是建立起一套與戰(zhàn)略定位相匹配的配稱。

各職能部門的政策應(yīng)該互相匹配，這是最早的戰(zhàn)略思想之一。但隨著時間的推移，這一思想不再是管理層的考慮重點(diǎn)。管理者不再把企業(yè)看成一個整體，而是轉(zhuǎn)向所謂的“核心”競爭力、“關(guān)鍵”資源，以及“關(guān)鍵”成功因素。實(shí)際上，配稱才是競爭優(yōu)勢的核心要件。其重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過大多數(shù)人對它的認(rèn)識。

配稱之所以重要性，在于他們之間會互相影響。當(dāng)一支高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍，在企業(yè)的產(chǎn)品具有很高的技術(shù)含量的時候，營銷上強(qiáng)調(diào)協(xié)助與支持客戶的做法時，就能釋放出更大的氣勢。一條模型多樣化程度很高的生產(chǎn)線，與一套能夠把成品倉庫的需求降到最低的訂貨處理系統(tǒng)、一套解釋并鼓勵客戶定制的銷售流程，以及一個強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品多樣化有利于滿足客戶特殊需求的廣告主題相結(jié)合，就能產(chǎn)生更大的價(jià)值。這種互補(bǔ)在戰(zhàn)略中普遍存在。盡管有些活動之間的配稱是通行的，可以運(yùn)用于許多企業(yè)，然而最有價(jià)值的配稱還是那些只適用于特定戰(zhàn)略的配稱，因?yàn)樗茉鰪?qiáng)定位的獨(dú)特性，并放大取舍效應(yīng)。

當(dāng)建立了獨(dú)特的配稱之后，其他品牌若想效仿便變得相當(dāng)困難。西南航空的運(yùn)營活動系統(tǒng)在美國航空業(yè)可謂是一枝獨(dú)秀，大陸航空雖然曾經(jīng)試圖學(xué)習(xí)這一運(yùn)營效益，然后收效甚微，因?yàn)樗麄儾豢赡茉趦?nèi)部達(dá)成這樣的運(yùn)營模式，即配稱。

配稱的意義，由此可見。